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À quelle fréquence faut-il changer le filtre à air de la voiture ?
Il est recommandé de changer le filtre à air de la voiture tous les 15 000 à 30 000 kilomètres, en fonction des recommandations du fabricant. Cependant, il est important de vérifier régulièrement l'état du filtre à air et de le remplacer plus fréquemment si nécessaire, notamment si vous conduisez dans des conditions poussiéreuses ou polluées. Un filtre à air propre permet d'optimiser les performances du moteur et de réduire la consommation de carburant. **
Quelle est la classe de filtre des filtres à air de moteur de voiture ?
Les filtres à air de moteur de voiture sont généralement classés comme des filtres à air de haute performance. Ces filtres sont conçus pour améliorer le débit d'air et la filtration par rapport aux filtres à air standard. Ils aident à protéger le moteur en empêchant les particules de saleté et de poussière d'entrer dans le système d'admission d'air. **
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Filtre à air Bmc FM01132Filtre à air Bmc FM01132: Caractéristiques: Filtre à air BMC - FM01132 : élément d'admission conçu pour les motards exigeants qui veulent un flux d'air maîtrisé sans compromis sur la protection du moteur. Version conique, montage d’une seule pièce pour limiter les points de rupture et faciliter l'installation dans la boîte à air des roadsters compatibles. Construction monobloc (sans joint susceptible de se détériorer) Media filtrant en coton spécial, imbibé d’huile de faible viscosité Maille epoxy haute résistance aux vapeurs d’essence et à l’oxydation Filtre lavable et réutilisable pour un entretien périodique Flux d’air optimisé pour limiter les pertes par rapport aux filtres papier Les caractéristiques essentielles restent la perméabilité (laisser passer l’air sans le brider), la filtration (empêcher l’entrée de corps étrangers) et la rétention des particules. Grâce à sa conception, ce filtre s’intègre particulièrement bien sur l’univers Roadster et sur des modèles comme HARLEY DAVIDSON SOFTAIL STREET BOB (2022 et 2023 - 1868 cm³). Entretien : nettoyer et huiler selon les préconisations BMC pour conserver les performances et réutiliser le filtre dans la durée. Référence fabricant : FM01132 — Référence d’origine : 29400267.81,35 €*Expédition : 0,00 €Redirection sécurisée vers le fournisseur
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Filtre à air Bmc FM01124Filtre à air Bmc FM01124: Caractéristiques: BMC FM01124 — Filtre à air conçu pour les roadsters exigeants. Fabriqué par BMC, ce filtre coton lavable reprend les codes de la compétition pour offrir une filtration fiable, une longévité accrue et un flux d’air optimisé. Idéal pour les pilotes qui entretiennent eux‑mêmes leur machine et cherchent une pièce durable et réutilisable. Référence fabricant : FM01124 Référence d’origine : T2205986 Version : Standard Construction en une seule pièce pour limiter les points de rupture Élément filtrant en coton spécial imprégné d’une huile de faible viscosité Maille époxy résistante aux vapeurs d’essence et à l’oxydation Lavable et réutilisable avec les produits d’entretien BMC Sur la route, le rôle du filtre reste primordial : laisser respirer le moteur tout en retenant les poussières et impuretés. Le FM01124 privilégie la perméabilité sans sacrifier la rétention des particules, contribuant à un fonctionnement propre et régulier du moteur. Montage et entretien simples pour les motards qui bichonnent leur monture. Compatibilités notables : Triumph Trident 660 (2024/2025) et Triumph Tiger Sport 660 (2025). Vérifiez toujours l’adéquation avec votre modèle avant achat.79,38 €*Expédition : 0,00 €Redirection sécurisée vers le fournisseur
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Filtre à air Bmc standardFiltre à air Bmc standard: Caractéristiques: Filtre à air BMC FM01127 — conçu pour les motards exigeants qui veulent un équipement d’origine qualité course adapté à la route. Ce filtre oiled cotton (version standard, référence constructeur T2205748) privilégie la durabilité et la respiration moteur afin de préserver les performances des roadsters modernes. Construction monobloc : pas de joints fragilisés, meilleure tenue dans le temps. Media en coton imprégné d’huile basse viscosité : lavable et réutilisable après entretien. Maille époxy : résistance accrue aux vapeurs d’essence et à l’oxydation. Débit d’air optimisé : conçu pour limiter la perte de puissance par rapport aux filtres papier. Caractéristiques techniques — Largeur panneau 167 mm, longueur 275 mm. Matériau : coton gaufré huilé. Lavable : oui. Garantie : 2 ans (limitée). EAN : 8055732593117. Contenu : 1 filtre à air. Compatible avec plusieurs déclinaisons de Triumph Speed Triple 1200 (2024–2025). Pour un fonctionnement durable : nettoyer avec un détergent spécifique, laisser sécher puis ré-huiler légèrement avant remontage. Idéal pour les pilotes recherchant un entretien simple et une filtration fiable sur la route.81,35 €*Expédition : 0,00 €Redirection sécurisée vers le fournisseur
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Filtre à air Bmc RaceFiltre à air Bmc Race: Caractéristiques: Filtre à air BMC Race - FM01127RACE : destiné aux roadsters qui cherchent une respiration moteur optimisée pour la piste. Conçu par BMC, ce filtre coton de la gamme Racing conserve la géométrie d'origine tout en adoptant un matériau de filtration spécifique pour augmenter le flux d'air (jusqu'à +25% selon BMC). Il est reconnaissable à la ligne orange traversant le corps de filtration. Référence fabricant : FM01127RACE Référence d'origine : T2205748 Version : RACING (usage compétition sur circuit fermé) Matériau : filtre coton réutilisable, entretien avec les produits BMC Avantages : perméabilité élevée, filtration et rétention des particules pour protéger l’admission Ce filtre est pensé pour les sessions chronométrées et les entraînements sur circuit : il favorise un flux d’air maximal tout en conservant les qualités de filtration propres aux filtres coton. Sa construction permet un nettoyage et une remise en service avec les kits d'entretien BMC, pour plusieurs saisons de piste. Compatible notamment avec : TRIUMPH SPEED TRIPLE 1200 RS (2025 - 1200 cm3) TRIUMPH SPEED TRIPLE 1200 RR (2025 - 1200 cm3) TRIUMPH SPEED TRIPLE 1200 RS (2024 - 1200 cm3)86,19 €*Expédition : 0,00 €Redirection sécurisée vers le fournisseur
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Comment s'appelle ce filtre ?
Ce filtre s'appelle le filtre "Vintage". **
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Quelle pompe à chaleur air-eau choisir ?
Le choix de la pompe à chaleur air-eau dépend de plusieurs facteurs tels que la taille de votre logement, vos besoins en chauffage et en eau chaude sanitaire, ainsi que votre budget. Il est recommandé de consulter un professionnel pour déterminer la puissance nécessaire et le modèle le plus adapté à votre situation. Il est également important de choisir une pompe à chaleur de qualité, avec un bon coefficient de performance (COP) pour assurer une efficacité énergétique optimale. **
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De quel type de chambre à air ai-je besoin ?
Pour déterminer le type de chambre à air dont vous avez besoin, vous devez d'abord connaître la taille de votre pneu. Ensuite, vous devez choisir le type de valve adapté à votre jante : valve Schrader (grosse valve) ou valve Presta (fine valve). Enfin, assurez-vous de choisir une chambre à air de qualité et adaptée à l'usage que vous allez en faire (route, VTT, etc.). **
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Qu'est-ce qu'une pompe à chaleur air-eau de Remko Viessmann ?
La pompe à chaleur air-eau de Remko Viessmann est un système de chauffage qui utilise l'énergie présente dans l'air extérieur pour chauffer l'eau de votre système de chauffage central. Elle est très efficace et respectueuse de l'environnement car elle utilise une source d'énergie renouvelable. Ce système permet de réaliser des économies d'énergie et de réduire les émissions de CO2. **
Comment fonctionne une pompe à air CO2 avec une cartouche de siphon à crème?
Une pompe à air CO2 avec une cartouche de siphon à crème fonctionne en utilisant la pression du dioxyde de carbone pour propulser la crème ou la mousse à travers le siphon. Lorsque la cartouche de CO2 est insérée dans la pompe, le gaz se libère et se mélange avec la crème à l'intérieur du siphon, créant une pression qui pousse le mélange à travers la buse de la pompe. Cela permet de créer une texture légère et aérée pour des desserts ou des boissons. **
Est-ce que l'eau qui coule d'une machine à café dans le filtre est bouillie ?
Non, l'eau qui coule d'une machine à café dans le filtre n'est généralement pas bouillie. En général, les machines à café chauffent l'eau à une température idéale pour l'extraction du café, qui est d'environ 90-96 degrés Celsius. L'eau bouillante peut brûler le café et altérer son goût. **
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Filtre à air BmcFiltre à air Bmc : Caractéristiques: Filtre à air BMC (Réf. fabricant : FM01138) — élément d'admission conçu pour les roadsters. Conçu autour d'un média filtrant en coton spécial imprégné d'huile, ce filtre offre une solution lavable et réutilisable pour l'entretien régulier de votre moto. Sa fabrication en une seule pièce limite les points de rupture et augmente la durabilité sur la route. Construction : corps monobloc sans joints susceptibles de se détériorer. Média filtrant : coton spécial imbibé d'huile à faible viscosité pour une capture efficace des particules. Maille de protection : revêtement époxy résistant aux vapeurs d’essence et à l’oxydation. Entretien : coton lavable et réutilisable avec les produits d'entretien spécifiques BMC. Flux d’air : conçu pour un débit optimisé afin de limiter la perte de rendement par rapport aux filtres papier traditionnels. Les performances d’un filtre coton reposent sur la perméabilité, la filtration, la rétention des particules et la capacité à être réutilisé après nettoyage. Ce filtre BMC répond à ces critères pour maintenir une admission d’air propre et régulière, essentielle au bon fonctionnement du moteur. Compatibilités principales (exemples) : ROYAL ENFIELD METEOR 350 (2025), ROYAL ENFIELD HNTR 350 (2025), ROYAL ENFIELD CLASSIC 350 (2025). Vérifiez la référence avant montage.50,32 €*Expédition : 0,00 €Redirection sécurisée vers le fournisseur
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Filtre à air Bmc FM01126Filtre à air Bmc FM01126: Caractéristiques: Filtre à air BMC - FM01126 : un élément de remplacement destiné aux scootéristes urbains soucieux de la qualité de filtration. Ce filtre BMC, conçu en une seule pièce, reprend les caractéristiques éprouvées de la marque pour assurer une filtration fiable et une longue durée de vie sur un usage quotidien en ville. Référence fabricant : FM01126 Référence d'origine : 17210K0RV00 Numéro de filtre : 1er filtre Version : Standard Construction monobloc sans joint susceptible de se fissurer Media filtrant en coton spécial imbibé d'une huile de faible viscosité Maille époxy résistante aux vapeurs d’essence et à l’oxydation Coton lavable et réutilisable avec les produits d'entretien spécifiques BMC Conçu pour préserver un flux d'air optimal tout en retenant les particules solides, ce filtre s'inscrit dans les critères de perméabilité, filtration, rétention et ré-utilisation propres aux filtres coton. Idéal pour les trajets urbains et les arrêts fréquents, il s'adapte notamment aux modèles Honda SH listés ci-dessous. Compatible (exemples) : HONDA SH 125 I (2025), HONDA SH 150 AD (KF23) (2024), HONDA SH 125 MODE (2024) Entretien : nettoyer et re-huiler selon les préconisations BMC pour conserver les performances et la longévité du filtre.67,15 €*Expédition : 0,00 €Redirection sécurisée vers le fournisseur
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Filtre à air Bmc FM01132Filtre à air Bmc FM01132: Caractéristiques: Filtre à air BMC - FM01132 : élément d'admission conçu pour les motards exigeants qui veulent un flux d'air maîtrisé sans compromis sur la protection du moteur. Version conique, montage d’une seule pièce pour limiter les points de rupture et faciliter l'installation dans la boîte à air des roadsters compatibles. Construction monobloc (sans joint susceptible de se détériorer) Media filtrant en coton spécial, imbibé d’huile de faible viscosité Maille epoxy haute résistance aux vapeurs d’essence et à l’oxydation Filtre lavable et réutilisable pour un entretien périodique Flux d’air optimisé pour limiter les pertes par rapport aux filtres papier Les caractéristiques essentielles restent la perméabilité (laisser passer l’air sans le brider), la filtration (empêcher l’entrée de corps étrangers) et la rétention des particules. Grâce à sa conception, ce filtre s’intègre particulièrement bien sur l’univers Roadster et sur des modèles comme HARLEY DAVIDSON SOFTAIL STREET BOB (2022 et 2023 - 1868 cm³). Entretien : nettoyer et huiler selon les préconisations BMC pour conserver les performances et réutiliser le filtre dans la durée. Référence fabricant : FM01132 — Référence d’origine : 29400267.81,35 €*Expédition : 0,00 €Redirection sécurisée vers le fournisseur
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Filtre à air Bmc FM01124Filtre à air Bmc FM01124: Caractéristiques: BMC FM01124 — Filtre à air conçu pour les roadsters exigeants. Fabriqué par BMC, ce filtre coton lavable reprend les codes de la compétition pour offrir une filtration fiable, une longévité accrue et un flux d’air optimisé. Idéal pour les pilotes qui entretiennent eux‑mêmes leur machine et cherchent une pièce durable et réutilisable. Référence fabricant : FM01124 Référence d’origine : T2205986 Version : Standard Construction en une seule pièce pour limiter les points de rupture Élément filtrant en coton spécial imprégné d’une huile de faible viscosité Maille époxy résistante aux vapeurs d’essence et à l’oxydation Lavable et réutilisable avec les produits d’entretien BMC Sur la route, le rôle du filtre reste primordial : laisser respirer le moteur tout en retenant les poussières et impuretés. Le FM01124 privilégie la perméabilité sans sacrifier la rétention des particules, contribuant à un fonctionnement propre et régulier du moteur. Montage et entretien simples pour les motards qui bichonnent leur monture. Compatibilités notables : Triumph Trident 660 (2024/2025) et Triumph Tiger Sport 660 (2025). Vérifiez toujours l’adéquation avec votre modèle avant achat.79,38 €*Expédition : 0,00 €Redirection sécurisée vers le fournisseur
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À quelle fréquence faut-il changer le filtre à air de la voiture ?
Il est recommandé de changer le filtre à air de la voiture tous les 15 000 à 30 000 kilomètres, en fonction des recommandations du fabricant. Cependant, il est important de vérifier régulièrement l'état du filtre à air et de le remplacer plus fréquemment si nécessaire, notamment si vous conduisez dans des conditions poussiéreuses ou polluées. Un filtre à air propre permet d'optimiser les performances du moteur et de réduire la consommation de carburant. **
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Quelle est la classe de filtre des filtres à air de moteur de voiture ?
Les filtres à air de moteur de voiture sont généralement classés comme des filtres à air de haute performance. Ces filtres sont conçus pour améliorer le débit d'air et la filtration par rapport aux filtres à air standard. Ils aident à protéger le moteur en empêchant les particules de saleté et de poussière d'entrer dans le système d'admission d'air. **
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Comment s'appelle ce filtre ?
Ce filtre s'appelle le filtre "Vintage". **
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Le choix de la pompe à chaleur air-eau dépend de plusieurs facteurs tels que la taille de votre logement, vos besoins en chauffage et en eau chaude sanitaire, ainsi que votre budget. Il est recommandé de consulter un professionnel pour déterminer la puissance nécessaire et le modèle le plus adapté à votre situation. Il est également important de choisir une pompe à chaleur de qualité, avec un bon coefficient de performance (COP) pour assurer une efficacité énergétique optimale. **
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Filtre à air Bmc standardFiltre à air Bmc standard: Caractéristiques: Filtre à air BMC FM01127 — conçu pour les motards exigeants qui veulent un équipement d’origine qualité course adapté à la route. Ce filtre oiled cotton (version standard, référence constructeur T2205748) privilégie la durabilité et la respiration moteur afin de préserver les performances des roadsters modernes. Construction monobloc : pas de joints fragilisés, meilleure tenue dans le temps. Media en coton imprégné d’huile basse viscosité : lavable et réutilisable après entretien. Maille époxy : résistance accrue aux vapeurs d’essence et à l’oxydation. Débit d’air optimisé : conçu pour limiter la perte de puissance par rapport aux filtres papier. Caractéristiques techniques — Largeur panneau 167 mm, longueur 275 mm. Matériau : coton gaufré huilé. Lavable : oui. Garantie : 2 ans (limitée). EAN : 8055732593117. Contenu : 1 filtre à air. Compatible avec plusieurs déclinaisons de Triumph Speed Triple 1200 (2024–2025). Pour un fonctionnement durable : nettoyer avec un détergent spécifique, laisser sécher puis ré-huiler légèrement avant remontage. Idéal pour les pilotes recherchant un entretien simple et une filtration fiable sur la route.81,35 €*Expédition : 0,00 €Redirection sécurisée vers le fournisseur
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Filtre à air Bmc RaceFiltre à air Bmc Race: Caractéristiques: Filtre à air BMC Race - FM01127RACE : destiné aux roadsters qui cherchent une respiration moteur optimisée pour la piste. Conçu par BMC, ce filtre coton de la gamme Racing conserve la géométrie d'origine tout en adoptant un matériau de filtration spécifique pour augmenter le flux d'air (jusqu'à +25% selon BMC). Il est reconnaissable à la ligne orange traversant le corps de filtration. Référence fabricant : FM01127RACE Référence d'origine : T2205748 Version : RACING (usage compétition sur circuit fermé) Matériau : filtre coton réutilisable, entretien avec les produits BMC Avantages : perméabilité élevée, filtration et rétention des particules pour protéger l’admission Ce filtre est pensé pour les sessions chronométrées et les entraînements sur circuit : il favorise un flux d’air maximal tout en conservant les qualités de filtration propres aux filtres coton. Sa construction permet un nettoyage et une remise en service avec les kits d'entretien BMC, pour plusieurs saisons de piste. Compatible notamment avec : TRIUMPH SPEED TRIPLE 1200 RS (2025 - 1200 cm3) TRIUMPH SPEED TRIPLE 1200 RR (2025 - 1200 cm3) TRIUMPH SPEED TRIPLE 1200 RS (2024 - 1200 cm3)86,19 €*Expédition : 0,00 €Redirection sécurisée vers le fournisseur
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Filtre à air BmcFiltre à air Bmc : Caractéristiques: Filtre à air BMC – Réf. fabricant : FM952/01 Conçu pour l'admission des moteurs roadster, ce filtre à air BMC est livré pré-huilé et prêt à l'installation. Pièce de remplacement correspondant aux références d'origine BENELLI 49208P250000 et BENELLI PBE6N1501, il s'installe en remplacement direct pour les modèles compatibles. Idéal pour les motards attentifs à l'entretien de leur admission d'air, il assure une filtration fiable dès la première pose. Version : Pré-huilé Quantité par emballage : 1 filtre Dimensions principales : diamètre base ext. 131 mm — longueur ext. 274 mm Poids brut : 0,24 kg Contenu : 1 filtre à air BMC (FM952/01) Univers produits : Roadster Facile à manipuler lors des opérations d'entretien périodique, ce filtre permet de maintenir une admission propre et d'éviter l'encrassement prématuré du moteur. Avant montage, vérifiez la compatibilité avec votre modèle (ex. QJ MOTOR SRK 600 RS 2025 - 554 cm3) et suivez les préconisations constructeur pour le remontage et l'entretien. Produit BMC, reconnu pour son expertise en filtration moto.62,81 €*Expédition : 0,00 €Redirection sécurisée vers le fournisseur
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Filtre à air BmcFiltre à air Bmc : Caractéristiques: Filtre à air BMC FM01130, conçu pour les motards exigeants qui veulent un élément d'admission fiable et durable pour leur roadster. Issu de l'expérience de BMC en compétition, ce filtre monobloc offre une construction robuste et un média filtrant réutilisable qui facilite l'entretien tout en préservant la qualité de filtration. Construction : filtre d’une seule pièce sans joint susceptible de se détériorer. Élément filtrant : coton spécial imbibé d’huile à faible viscosité pour capter les particules tout en restant respirant. Protection : maille epoxy résistante aux vapeurs d’essence et à l’oxydation. Réutilisable : coton lavable et entretenable avec les produits d’entretien BMC. Conception : pensée pour une perméabilité élevée, combinant filtration et rétention des impuretés. Idéal pour l’usage routier et les montages sur motos de type roadster, ce filtre respecte les références d’origine Honda 17220KZZ900 & 17220KZZJ00. Exemples de modèles compatibles : HONDA CL 500 (2025), HONDA CMX 500 A REBEL ABS (PC56) (2024) et HONDA CRF 250 L RALLY ABS (MD44) (2018). Référence fabricant : FM01130. Montage et entretien réguliers recommandés pour conserver la longévité de l’admission et la qualité de filtration.73,53 €*Expédition : 0,00 €Redirection sécurisée vers le fournisseur
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De quel type de chambre à air ai-je besoin ?
Pour déterminer le type de chambre à air dont vous avez besoin, vous devez d'abord connaître la taille de votre pneu. Ensuite, vous devez choisir le type de valve adapté à votre jante : valve Schrader (grosse valve) ou valve Presta (fine valve). Enfin, assurez-vous de choisir une chambre à air de qualité et adaptée à l'usage que vous allez en faire (route, VTT, etc.). **
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Qu'est-ce qu'une pompe à chaleur air-eau de Remko Viessmann ?
La pompe à chaleur air-eau de Remko Viessmann est un système de chauffage qui utilise l'énergie présente dans l'air extérieur pour chauffer l'eau de votre système de chauffage central. Elle est très efficace et respectueuse de l'environnement car elle utilise une source d'énergie renouvelable. Ce système permet de réaliser des économies d'énergie et de réduire les émissions de CO2. **
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Une pompe à air CO2 avec une cartouche de siphon à crème fonctionne en utilisant la pression du dioxyde de carbone pour propulser la crème ou la mousse à travers le siphon. Lorsque la cartouche de CO2 est insérée dans la pompe, le gaz se libère et se mélange avec la crème à l'intérieur du siphon, créant une pression qui pousse le mélange à travers la buse de la pompe. Cela permet de créer une texture légère et aérée pour des desserts ou des boissons. **
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Est-ce que l'eau qui coule d'une machine à café dans le filtre est bouillie ?
Non, l'eau qui coule d'une machine à café dans le filtre n'est généralement pas bouillie. En général, les machines à café chauffent l'eau à une température idéale pour l'extraction du café, qui est d'environ 90-96 degrés Celsius. L'eau bouillante peut brûler le café et altérer son goût. **
* Tous les prix incluent la TVA et, le cas échéant, les frais de livraison. Les informations sur les offres sont basées sur les détails fournis par le magasin respectif et sont mises à jour par des processus automatisés. Une mise à jour en temps réel n'a pas lieu, donc des écarts peuvent survenir dans certains cas. ** Remarque : Une partie de ce contenu a été créée par une IA.